Rombak (stacja kolejowa)
W tym artykule szczegółowo zbadamy temat Rombak (stacja kolejowa), zajmując się jego różnymi aspektami z szerokiej i szczegółowej perspektywy. W następnych kilku linijkach szczegółowo przeanalizujemy znaczenie i znaczenie Rombak (stacja kolejowa) dzisiaj, a także jego możliwy wpływ na różne obszary codziennego życia. W tym celu przeanalizujemy różne punkty widzenia, badania i opinie ekspertów w tej dziedzinie, aby zaoferować czytelnikowi kompletną i wzbogacającą wizję na temat Rombak (stacja kolejowa). Podczas tej podróży zanurzymy się zarówno w jego historii, jak i bieżących wydarzeniach, próbując zrozumieć jego ewolucję w czasie i jego wpływ na społeczeństwo.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Zarządca | |
| Data otwarcia |
1902[1] |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
1 |
| Kasy |
czynne |
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Nordlandu  | |
Położenie na mapie Norwegii  | |
 68°24′10,08″N 17°47′42,00″E/68,402800 17,795000
| |
Rombak – stacja kolejowa w Rombak, w regionie Nordland, w Norwegii. Leży 20,86 km na wschód od Narwik[1]. Jest położona na wysokości 264,7 m n.p.m.
Ruch pasażerski
Leży na linii Ofotbanen. Stacja obsługuje ruch pasażerski z Kiruną, Luleå i Sztokholmem w ilości 4 pociągów dziennie[2]. Jedynym przewoźnikiem są szwedzkie linie kolejowe SJ AB[1].
Obsługa pasażerów
Poczekalnia, WC[1]. Odprawa pasażerów odbywa się w pociągu.