W tym artykule temat Rajd Monte Carlo 1954 zostanie omówiony szczegółowo i wyczerpująco, aby zapewnić czytelnikowi pełną i zrozumiałą wizję tego aspektu. Zbadane zostaną jego pochodzenie, ewolucja w czasie, implikacje dla społeczeństwa i dzisiejsze znaczenie. W podobny sposób przeanalizowane zostaną różne punkty widzenia oraz przedstawione zostaną odpowiednie dane i statystyki na poparcie przedstawionych argumentów. Poprzez tę analizę staramy się zaoferować wzbogacającą perspektywę, która zachęca do refleksji i debaty.
1. runda ERC 1954 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od |
18 stycznia 1954 |
Do |
25 stycznia 1954 |
Nawierzchnia |
asfalt/śnieg |
Meta | |
Zgł. załóg |
363 |
Sklas. załóg |
329 |
Zwycięzca |
Rajd Monte Carlo 1954 (24. Rallye Automobile de Monte-Carlo) – rajd samochodowy rozgrywany w Monaco od 18 do 25 stycznia 1954 roku. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 1954. Został rozegrany na nawierzchni asfaltowej i śniegu[1].
Miejsce | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | |
---|---|---|---|---|---|---|
Klasyfikacja generalna i ERC[1] | ||||||
1. | ![]() |
![]() |
Lancia Aurelia B20 GT | - | ||
2. | ![]() |
![]() |
Peugeot 203 | |||
3. | ![]() |
![]() |
Panhard Dyna X86 | |||
4. | ![]() |
![]() |
Renault 4 CV 1063 | |||
5. | ![]() |
![]() |
Renault 4 CV 1063 | |||
6. | ![]() |
![]() |
Jaguar MK7 3.4 | |||
7. | ![]() |
![]() |
Renault 4 CV 1063 | |||
8. | ![]() |
![]() |
Jaguar MK7 3.4 | |||
9. | ![]() |
![]() |
Peugeot 203 | |||
10. | ![]() |
![]() |
Alfa Romeo 1900 |