W tym artykule zajmiemy się tematem Radar SK z perspektywy multidyscyplinarnej, aby zapewnić czytelnikowi wszechstronną i analityczną wizję tego tematu. W tym celu omówimy różne aspekty związane z Radar SK, takie jak jego pochodzenie, ewolucja, wpływ na obecne społeczeństwo i możliwe scenariusze na przyszłość. Ponadto skupimy się na znaczeniu Radar SK w różnych dziedzinach wiedzy, a także na jego znaczeniu w codziennym życiu ludzi. Poprzez ten artykuł chcemy wywołać głęboką i wzbogacającą refleksję na temat Radar SK, promując w ten sposób większe zrozumienie i uznanie dla tego tematu, który jest dziś tak aktualny.
![]() | |
Dane podstawowe | |
Przeznaczenie |
dozór przestrzeni powietrznej |
---|---|
Historia | |
Lata używania |
1943–1945 |
Dane techniczne | |
Moc |
250 KW |
Zasięg |
162 Mm |
Długość fali |
150 cm |
Platforma | |
Użytkownicy | |
United States Navy |
Radar SK – amerykański radar okrętowy z czasów II wojny światowej przeznaczony dla dużych okrętów nawodnych, w tym lotniskowców, krążowników i niszczycieli, rzadziej na pancernikach. Na pokłady okrętów zaczął trafiać w 1943 roku, gdy otrzymał go między innymi lotniskowiec USS „Enterprise” (CV-6). Pod koniec wojny zaczął być zastępowany przez radary SK-2, które w większej liczbie zaczęły trafiać także na pancerniki. Na wyposażeniu większych jednostek często uzupełniany był także przez radar przeszukiwania przestrzeni SC.
SK był relatywnie dużym radarem o mocy wyjściowej 250 KW i zasięgu 162 mil morskich, pracującym na falach o długości 150 cm