Piero Dusio
W dzisiejszym świecie Piero Dusio to temat, który interesuje i niepokoi coraz większą liczbę osób. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, znaczenie historyczne czy wpływ na poziom osobisty, Piero Dusio stał się centralnym punktem zainteresowania współczesnego dyskursu. Dzięki zasięgowi rozciągającemu się od polityki po popkulturę Piero Dusio stał się tematem debaty i refleksji we wszystkich dziedzinach życia. W tym artykule zbadamy różne aspekty Piero Dusio, analizując jego wpływ i znaczenie dzisiaj.
 Piero Taruffi, Piero Dusio i Giovanni Savonuzzi | |
| Data i miejsce urodzenia | |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci | |
Piero Dusio (ur. 13 października 1899 w Scurzolengo, zm. 7 listopada 1975 w Victorii) – włoski piłkarz, biznesmen, kierowca wyścigowy. Rozegrał w Juventusie jako piłkarz trzy mecze w sezonie 1921/1922, po czym zakończył karierę piłkarską ze względu na kontuzję kolana. W latach 1941–1947 był prezydentem Juventusu.
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Sezon | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców |
Wyniki konstruktora | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
Pkt. | Msc. | Pkt. | Msc. | |||
| Piero Dusio | Cisitalia D46 | BPM | - | - | - | - | - | - | - | NZ | 0 | NS | –[a] | –[a] | |