Nowy Dwór Mazowiecki (stacja kolejowa)

W tym artykule poruszona zostanie kwestia Nowy Dwór Mazowiecki (stacja kolejowa), która zyskała istotne znaczenie w różnych obszarach społeczeństwa. Nowy Dwór Mazowiecki (stacja kolejowa) stał się tematem zainteresowania naukowców, profesjonalistów i ogółu społeczeństwa ze względu na jego wpływ i znaczenie w różnych obszarach nauki i życiu codziennym. Przez ostatnie dziesięciolecia Nowy Dwór Mazowiecki (stacja kolejowa) był przedmiotem badań, debat i refleksji, które pozwoliły na lepsze zrozumienie i docenienie jego znaczenia. W tym sensie ten artykuł ma na celu przedstawienie szerokiej i wzbogacającej wizji Nowy Dwór Mazowiecki (stacja kolejowa), uwzględniającej różne perspektywy, podejścia i opinie na ten temat.

Nowy Dwór Mazowiecki
ilustracja
Państwo

 Polska

Miejscowość

Nowy Dwór Mazowiecki

Data otwarcia

1877

Poprzednie nazwy

Nowy Dwór, Bugmünde, Neuhof

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

2

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Nowego Dworu Mazowieckiego
Mapa konturowa Nowego Dworu Mazowieckiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Mazowiecki”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Mazowiecki”
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa konturowa województwa mazowieckiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Mazowiecki”
Położenie na mapie powiatu nowodworskiego
Mapa konturowa powiatu nowodworskiego, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Nowy Dwór Mazowiecki”
Ziemia52°25′28″N 20°43′50″E/52,424444 20,730556
Multimedia w Wikimedia Commons

Nowy Dwór Mazowiecki – stacja kolejowa w Nowym Dworze Mazowieckim, w województwie mazowieckim, w Polsce.

Krótki opis

Budynek dworca został oddany do użytku w 1972 roku a zaprojektowany został przez Arseniusza Romanowicza. Przez lata wyeksploatowany i zaniedbany tak, że w 2011 roku zdecydowano o jego rozbiórce. Od tego czasu, kasy biletowe są przeniesione do wynajmowanego lokalu w pobliżu stacji. Stacja, przed rozbiórką obiektu, była połączona z dworcem PKS Warszawa oddział w Nowym Dworze Mazowieckim. W planach jest budowa nowoczesnego budynku komercyjnego z częścią dworcową[1].

Ruch pasażerski

Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017[2] 1 650 000 4 500 55
2018[3] 1 650 000 4 500 56
2019[2] 1 640 000 4 500 63
2020[2] 1 650 000 4 500 34
2021[2] 1 790 000 4 900 41
2022[4] 6 600 48

Połączenia

Przewoźnik Linia lub kategoria Trasa lub kierunki
Koleje Mazowieckie RL Warszawa Lotnisko Chopina - Nowy Dwór Mazowiecki - Modlin [5]
R90/RE90/R90/80 Warszawa Gdańska - Nowy Dwór Mazowiecki - Działdowo, Nasielsk - Nowy Dwór Mazowiecki - Góra Kalwaria
RE9 "Słoneczny" Warszawa Zachodnia - Nowy Dwór Mazowiecki - Gdańsk Główny - Sopot - Gdynia Główna - Ustka (sezon letni)
RE91/92 Sierpc - Nowy Dwór Mazowiecki - Tłuszcz
PKP Intercity TLK, IC Koszalin, Lębork, Kołobrzeg, Gdynia Główna, Łeba, Hel (2 ostatnie tylko w wakacje) przez Iławę, Malbork, Gdańsk i Sopot

Przypisy

  1. ↑ Tygodnik Nowodworski - artykuł "Galeria zamiast dworca?".
  2. ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie , Portal statystyczny UTK (pol.).
  3. ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. , Urząd Transportu Kolejowego .
  4. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
  5. ↑ Internetowa wyszukiwarka połączeń kolejowych , rozklad-pkp.pl .

Linki zewnętrzne

Nowy Dwór Mazowiecki
Linia 9 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny (40,441 km)
Janówek
odległość: 3,193 km
odległość: 4,156 km