Montenegro Airlines to temat, który przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. Od momentu pojawienia się do dziś Montenegro Airlines budzi duże zainteresowanie i debatę w społeczeństwie. Ze względu na różnorodne opinie i sprzeczne stanowiska, temat ten stał się bohaterem licznych badań, badań i analiz. Od swoich początków po ewolucję Montenegro Airlines pozostawił znaczący ślad w historii i wpłynął na różne aspekty codziennego życia. W tym artykule dokładnie zbadamy Montenegro Airlines i przeanalizujemy jego wpływ na współczesne społeczeństwo.
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
24 października 1994 | |||
---|---|---|---|---|
Zaprzestanie działalności |
26 grudnia 2020 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Baza | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
0 | |||
Liczba tras |
0 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Członkowie zarządu |
Zoran Đurišić | |||
Strona internetowa |
Montenegro Airlines – czarnogórskie byłe narodowe linie lotnicze z siedzibą w Podgoricy. Głównym węzłem był port lotniczy Podgorica.
Linie powstały w 1994. 7 maja 1997 samolotem Fokker 28 miał miejsce pierwszy lot na trasie Podgorica - Bari. W 2000 zakupiono kolejny samolot Fokker 100, drugi w 2002, a trzeci w 2003. W 2007 zakupiono dwa samoloty Embraer 195[1]. W chwili upadku flota składała się z czterech samolotów. Trzy z nich to: Embraer 195 oraz jeden Fokker 100[2].
Z powodu braku wsparcia przez rząd linie z dniem 26 grudnia 2020 całkowicie zawiesiły swoje usługi[3].