Mistral (pocisk)

W tym artykule chcemy poruszyć kwestię Mistral (pocisk), która stała się istotna w ostatnim czasie. Mistral (pocisk) to temat, który wzbudził zainteresowanie naukowców, badaczy, profesjonalistów i ogółu społeczeństwa. W ostatnich latach nastąpił wzrost liczby publikacji, badań i debat wokół Mistral (pocisk), co zachęciło do dalszych badań i zrozumienia. Dlatego niezbędna jest analiza i refleksja nad Mistral (pocisk), aby zdobyć większą wiedzę i zrozumienie na temat jego wpływu w różnych obszarach. Dlatego w tym artykule proponujemy szerokie i szczegółowe spojrzenie na Mistral (pocisk), odnosząc się do jego różnych wymiarów, implikacji i możliwych perspektyw na przyszłość.

Mistral
Ilustracja
Mistral MANPADS
Państwo

 Francja

Producent

MBDA

Rodzaj

kierowany pocisk przeciwlotniczy

Data konstrukcji

1988

Lata produkcji

od 1989

Długość

1,86 m

Średnica

90 mm

Rozpiętość

180 mm

Masa

18,7 kg

Prędkość

2,5 Ma (800 m/s)

Zasięg

6 km

Naprowadzanie

samonaprowadzanie na podczerwień

Masa głowicy

3 kg

Użytkownicy
Brazylia, Finlandia, Francja, Hiszpania, Norwegia, Węgry i inne (25 krajów)

Mistral – francuski system przeciwlotniczych pocisków rakietowych bardzo krótkiego zasięgu (VSHORAD). System został nazwany tak, jak pocisk, który jest jego integralną częścią. Stanowi podstawowy system przeciwlotniczy krótkiego zasięgu w 25 armiach na całym świecie, w tym w armii francuskiej.

Historia

Prace nad nowym systemem przeciwlotniczym krótkiego zasięgu rozpoczęły się we Francji na początku lat 80. Prace prowadzono w oparciu o system przeciwlotniczy poprzedniej generacji SATCP. Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1988 r., a dostawy dla armii francuskiej w 1989 r.

Wersje

W zależności od miejsca odpalenia pocisku i charakterystyki ochranianego obiektu powstało wiele wersji zestawów:

MANPADS na samochodzie URO VAMTAC
Wyrzutnia ASPIC
Wyrzutnia SIMBAD
  • – MANPADS – to najprostsza i najpowszechniejsza wersja zestawu Mistral. Składa się z pocisku Mistral umieszczonego w rurowej prowadnicy i wyrzutni, na którą składa się trójnożna podstawa z siedzeniem dla operatora, mechanizm odpalający, optyczny zestaw celowniczy i nocny system wizyjny. Dodatkowo system może być wyposażony w system identyfikacji swój-obcy.
  • – ALAMO – to zestaw MANPADS umieszczony na podwoziu samochodu ciężarowego lub terenowego.
  • – Pamela – wersja MANPADS umieszczona na samochodzie terenowym VLRA TPK 425, dla armii francuskiej
  • – ATLAS – to zdublowany zestaw MANPADS o wadze 150 kg, z wyrzutnią dwóch pocisków.
  • – ALBI – zestaw ATLAS umieszczony na podwoziu czterokołowego samochodu opancerzonego Panhard VBL.
  • – ASPIC – zestaw z czterema pociskami i optronicznym systemem śledzenia celów umieszczony na samochodzie terenowym Peugeot P4, dla lotnictwa francuskiego
  • – SANTAL – to autonomiczny zestaw umieszczony na podwoziu samochodu opancerzonego wyposażony w system wykrywania i śledzenia celów powietrznych, z sześcioma pociskami (nie wszedł do produkcji)
  • – SIMBAD – morska wersja zestawu ATLAS z dwoma pociskami
  • – SADRAL – morski zautomatyzowany zestaw z 6 pociskami i układem centralnego sterowania
  • – AATCP (air-air très courte portée) – pocisk powietrze-powietrze dla śmigłowców Gazelle i Tigre

Bibliografia