Mercedes-Benz Group

W dzisiejszym świecie Mercedes-Benz Group to temat, który wzbudza duże zainteresowanie i debatę w różnych sektorach społeczeństwa. Wpływ Mercedes-Benz Group został odnotowany w takich obszarach jak gospodarka, polityka, kultura i technologia, generując nieskończoną liczbę różnych opinii i perspektyw. Od momentu pojawienia się Mercedes-Benz Group jest przedmiotem studiów i badań prowadzonych przez ekspertów w tej dziedzinie, którzy starają się zrozumieć jego implikacje i konsekwencje w perspektywie krótko-, średnio- i długoterminowej. W tym artykule szczegółowo zbadamy zjawisko Mercedes-Benz Group, analizując jego przyczyny, skutki i możliwe rozwiązania, aby rzucić światło na temat, który do dziś jest źródłem kontrowersji i refleksji.

Mercedes-Benz Group AG
Logo
Ilustracja
siedziba Mercedes-Benz Group
Państwo

 Niemcy

Siedziba

Stuttgart

Data założenia

1998

Forma prawna

spółka akcyjna

Dyrektor

Ola Källenius(inne języki)

Zatrudnienie

271 486 (2007)

Dane finansowe
Przychody

151,6 mld (2006)

brak współrzędnych
Strona internetowa

Mercedes-Benz Group AGniemiecki koncern motoryzacyjny z siedzibą w Stuttgarcie w Badenii-Wirtembergii założony w 1998 roku. Jest notowany na Frankfurter Wertpapierbörse, New York Stock Exchange oraz Tokijskiej Giełdzie Papierów Wartościowych.

W 1998 roku, w wyniku przejęcia amerykańskiej spółki Chrysler Corporation przez Daimler-Benz AG, powstała spółka DaimlerChrysler AG. W maju 2007 Daimler poinformował, że odsprzeda 80% udziałów Chryslera amerykańskiemu inwestorowi za 5,5 miliarda euro, co też stało się 14 maja 2007. W tym samym roku ustalono powrót do nazwy Daimler AG.

1 lutego 2022 przedsiębiorstwo zmieniło nazwę na Mercedes-Benz Group AG (samochody osobowe i dostawcze). Oprócz tego w Niemczech działają Daimler Truck (samochody ciężarowe) oraz Daimler Mobility (usługi finansowe).

Filie koncernu

Należąca do Daimlera firma Mercedes-Benz HighPerformanceEngines (wcześniej Mercedes-Illmor), dostarcza silniki zespołom Formuły 1, w tym dla należącego do koncernu zespołowi Mercedes GP.

Usługi

Udziały

Daimler sprzedał swoje udziały w:

  • 3,3% Renault Nissan

DaimlerChrysler posiadał uprzednio udziały w:

  • 10,5% Hyundai Motor Company – kupione w latach 2000–2001 za 572 mln dolarów; sprzedane w sierpniu 2004 za 900 mln dolarów
  • 30,0% EADS – uzyskane w 2000 roku; uprzednio DaimlerChrysler AG był właścicielem koncernu lotniczego DaimlerChrysler Aerospace AG (DASA), który wszedł w skład spółki EADS; ostatnie udziały sprzedane w 2013 roku[2]

Wyniki

Stan na 2002:

  • Zatrudnienie: 365 600 pracowników
  • Obrót: 149,6 mld euro
  • Produkcja:
    • 4 mln jednostek samochodów osobowych
    • 485 400 jednostek pojazdów użytkowych

Akcjonariat

Procent udziałów wg podziału na inwestorów pochodzących z regionów:

  • Niemcy – 30,5%
  • Europa (bez Niemiec) – 26,8%
  • USA – 20,3%
  • Kuwejt – 6,8%
  • Azja – 12,0%
  • inni – 3,6%[3]

Zobacz też

Przypisy

  1. Aston Martin: Mercedes to take 20% stake in luxury brand, „BBC News”, 27 października 2020 (ang.).
  2. Jennifer Rankin: Daimler sells remaining stake in EADS for €2.2bn. The Guardian, 2013-04-17. . (ang.).
  3. Shareholder Structure | Daimler > Investors > Share > Shareholder Structure , www.daimler.com (ang.).

Linki zewnętrzne