Obecnie Mango Airlines jest tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego grona osób i społeczności. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, znaczenie kulturowe czy znaczenie na polu akademickim, Mango Airlines przyciągnął uwagę wielu osób, wywołując debaty, refleksje i badania na ten temat. Z różnych perspektyw i podejść Mango Airlines wzbudził duże zainteresowanie ze względu na jego wpływ na różne aspekty życia codziennego. W tym artykule zbadamy różne aspekty Mango Airlines, analizując jego znaczenie, implikacje i możliwy przyszły rozwój.
![]() | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
2006 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności |
2006 | |||
Zaprzestanie działalności |
2021 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Baza | ||||
Węzeł | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
0 | |||
Liczba tras |
0 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Udziałowcy | ||||
Strona internetowa |
Mango Airlines – nieistniejąca południowoafrykańska tania linia lotnicza z siedzibą w Johannesburgu. Była częścią grupy South African Airways.
W lipcu 2021 linia została uziemiona w związku z brakiem spłaty swojego zadłużenia, a w 2022 odebrana została licencja umożliwiająca prowadzenie komercyjnej działalności lotniczej[1][2].