W dzisiejszym świecie Mandarin Airlines stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu szerokiego grona odbiorców. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, znaczenie historyczne, wpływ na kulturę popularną czy znaczenie w środowisku akademickim, Mandarin Airlines przyciągnął uwagę niezliczonych ludzi na całym świecie. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Mandarin Airlines, analizując jego ewolucję w czasie, wiele aspektów i jego dzisiejsze znaczenie. Stosując podejście multidyscyplinarne, będziemy starali się zrozumieć rolę, jaką odgrywa Mandarin Airlines w naszym życiu i jak ukształtował znany nam świat.
![]() ATR72-600 – jedyny model samolotu eksploatowany przez Mandarin Airlines | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
1991 | |||
---|---|---|---|---|
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
Dynasty Flyer | |||
Sojusz | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
12 | |||
Liczba tras |
34 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Udziałowcy | ||||
Skytrax | ||||
Strona internetowa |
Mandarin Airlines (chiń. 華信航空; pinyin Huáxìn Hángkōng) – tajwańskie linie lotnicze z siedzibą w Tajpej. Należą do China Airlines, obsługują połączenia regionalne, krajowe oraz czartery. Głównym hubem jest Port lotniczy Tajpej-Taiwan Taoyuan.
Agencja ratingowa Skytrax przyznała liniom cztery gwiazdki[1].
Według stanu na styczeń 2025 flota Mandarin Airlines składała się z 12 samolotów o średnim wieku 4,7 lat[2]:
Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | ||
---|---|---|---|---|
Model | Aktywne | Zamówione | ||
ATR 72 | 12 | 3 | 70 | W trakcie dostawy do 2025[3] |
Łącznie | 12 | 3 |
Na Paris Air Show 2023 przedsiębiorstwo ATR poinformowało o zamówieniu przez przewoźnika kolejnych sześciu samolotów, które mają zostać dostarczone do 2025[3].