W tym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Lotniskowce typu Shōkaku, badając jego różne aspekty, pochodzenie i możliwe implikacje dla dzisiejszego społeczeństwa. Lotniskowce typu Shōkaku był przez lata przedmiotem zainteresowania i debaty, wzbudzając ciekawość i uwagę zarówno ekspertów, jak i hobbystów. Na tych stronach będziemy badać jego ewolucję w czasie, różne przejawy w różnych kulturach oraz wpływ na poziom osobisty i zbiorowy. Przygotuj się na podróż pełną odkryć i refleksji wokół Lotniskowce typu Shōkaku, w nadziei na poszerzenie swojego zrozumienia i wiedzy na ten ekscytujący temat.
![]() Lotniskowiec Shōkaku | |
Kraj budowy | |
---|---|
Użytkownicy | |
Wejście do służby |
1941 |
Zbudowane okręty |
2 |
Okręty w służbie |
0 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
25 675 t |
Długość |
257,5 m |
Szerokość |
26,0 m |
Zanurzenie |
8,9 m |
Napęd |
4 turbiny parowe, 4 śruby |
Prędkość |
34,2 węzły |
Załoga |
1660 |
Uzbrojenie |
8 podwójnych armat uniwersalnych kalibru 127 mm |
Wyposażenie lotnicze |
84 samoloty |
Lotniskowce typu Shōkaku – typ dwóch japońskich lotniskowców z okresu II wojny światowej. Okręty zostały zwodowane w 1939 roku, a do służby w Japońskiej Cesarskiej Marynarce Wojennej weszły w 1941 roku.
Obie jednostki zostały zatopione podczas działań wojennych w 1944 roku – "Shōkaku" 19 czerwca podczas bitwy na Morzu Filipińskim, natomiast "Zuikaku" 25 października podczas bitwy w zatoce Leyte.