Lhota pod Libčany
W dzisiejszym świecie Lhota pod Libčany stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu ludzi na całym świecie. Wraz z postępem technologii i globalizacją Lhota pod Libčany zyskuje coraz większe znaczenie w codziennym życiu ludzi, wpływając między innymi na takie obszary, jak edukacja, praca, polityka i zdrowie. Dlatego tak ważne jest, aby zrozumieć i szczegółowo przeanalizować, w jaki sposób Lhota pod Libčany zmienia i kształtuje świat, w którym żyjemy, a także możliwe implikacje i konsekwencje, jakie może to mieć w przyszłości. W tym artykule dokładnie zbadamy wpływ i znaczenie Lhota pod Libčany dzisiaj, a także wyzwania i możliwości, jakie stwarza dla współczesnego społeczeństwa.
| |||||
| |||||
| Państwo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kraj | |||||
| Burmistrz |
Mgr. Petr Cvrček | ||||
| Powierzchnia |
8,37 km² | ||||
| Wysokość |
239 m n.p.m. | ||||
| Populacja (1.1.2012) • liczba ludności • gęstość |
| ||||
| Kod pocztowy |
503 27 | ||||
| Tablice rejestracyjne |
H (także stare HK) | ||||
| Podział miasta |
2 części: Lhota pod Libčany i Hubenice | ||||
Położenie na mapie kraju hradeckiego  | |||||
Położenie na mapie Czech  | |||||
 50°10′N 15°41′E/50,166667 15,683333
| |||||
| Strona internetowa | |||||
Lhota pod Libčany (niem. Lhota unter Liebtschan) – czeska wieś, która się znajduje w kierunku zachodnim od Hradca Kralowe przy drodze E 67 do Pragi, dokładnie między drogą I/11 i linią kolejową Nr 020.
We wsi jest przystanek kolejowy Lhota pod Libčany.
Historia
Wieś wybudowana w czasach kolonizacji przemyślidowskiej, i to przez klasztor opatovickim. Po spaleniu klasztoru przez wojska husyckie, pozyskał Lhotę Diviš Bořek i jego synowie. Potem była w majątku Jindřicha, syna Jerzego z Podiebradów (z 1464 r.), Pernštejnów (z 1491 r.), Habsburgów (z 1560 r.), a ostatnio właścicieli grona Libčany (z 1589 r.).
24 lutego 1775 się w miejscowym zajeździe urodził lalkarz Matěj Kopecký. Wtedy była Lhota częścią Libčan i od tej pory obie miejscowości spierają się, kto ma do Macieja Kopieckiego prawo.
Nie możemy zapomnieć też, iż w 1827 r. kuzyni Veverkowie i miejscowy kowal Novotný, w tamtejszej kuźni doprowadzili do kształtu finalnego projekt pługa i po raz pierwszy go wypróbowali.
Zabytki
- Kaplica Najśw. Trójcy z 1908 r.
- Suszarnia cykorii z 1904 r.
- Szkoła z 1906 r.
- Młyn z 1907 r.
- Różne rzeźby i figury religijne