Katastrofa lotu Varig 820

W tym artykule zbadamy różne aspekty Katastrofa lotu Varig 820, analizując jego wpływ w różnych kontekstach i jego wpływ na dzisiejsze społeczeństwo. Od swoich początków do chwili obecnej Katastrofa lotu Varig 820 odgrywał fundamentalną rolę w codziennym życiu ludzi, będąc przedmiotem zainteresowania i debaty w wielu obszarach. Poprzez dogłębną i szczegółową analizę zbadamy kluczowe aspekty, które sprawiają, że Katastrofa lotu Varig 820 jest odpowiednim tematem wartym przestudiowania. Od jego implikacji w kulturze i historii po powiązanie z technologią i bieżącymi wydarzeniami, ten artykuł ma na celu przedstawienie wszechstronnej i kompletnej wizji Katastrofa lotu Varig 820, w celu zapewnienia szerszego i wzbogacającego zrozumienia tego tematu.

Katastrofa lotu Varig Flight 820
Ilustracja
Miejsce katastrofy.
Państwo

 Francja

Miejsce

Saulx-les-Chartreux

Data

11 lipca 1973

Godzina

14:03

Rodzaj

zderzenie z ziemią

Przyczyna

pożar na pokładzie

Ofiary śmiertelne

123 osoby

Ranni

11 osób

Statek powietrzny
Typ

Boeing 707

Użytkownik

Varig

Numer

PP-VJZ

Start

Brazylia Rio de Janeiro

Cel lotu

Francja Paryż

Numer lotu

820

Liczba pasażerów

117 osób

Liczba załogi

17 osób

Położenie na mapie Francji
Mapa konturowa Francji, u góry znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia48°45′N 2°24′E/48,750000 2,400000
Multimedia w Wikimedia Commons

Katastrofa lotu Varig 820 miała miejsce 11 lipca 1973 roku kiedy samolot rejsowy Boeing 707, linii lotniczych Varig lecący na trasie Rio de Janeiro - Paryż rozbił się niedaleko podparyskiego lotniska Orly, w miejscowości Saulx-les-Chartreux. W wyniku katastrofy zginęły 123 osoby, a 11 osób, które przeżyły katastrofę, odniosło poważne obrażenia.

Przyczyną katastrofy był pożar, który wybuchł w tylnej toalecie. Załoga nie była w stanie ugasić pożaru, z powodu niezlokalizowania jego miejsca oraz przyczyn. W wyniku przedostania się dymu do pasażerskiej części samolotu, większość pasażerów zmarła przez zaczadzenie. Załoga nałożyła maski tlenowe, ale dym przedostający się do kokpitu spowodował, że piloci nie widzieli przyrządów i nie byli w stanie dolecieć do lotniska.

Samolot został sprowadzony na ziemię około 5 kilometrów od pasa startowego lotniska Orly. Katastrofę przeżył jeden pasażer oraz 10 członków załogi, którzy zdołali wydostać się przez jedno z wyjść ewakuacyjnych.

Przyczyną wypadku ustaloną przez niezależną komisję wypadkową był pożar w tylnej toalecie wywołany prawdopodobnie niedogaszonym papierosem wrzuconym do kosza.

Linki zewnętrzne