W tym artykule przyjrzymy się bliżej Hans Bernhardt, tematowi, który ostatnio przykuł uwagę wielu osób. W miarę postępu i ewolucji społeczeństwa Hans Bernhardt stał się centralnym punktem wymagającym uwagi i refleksji. Poprzez wszechstronną i szczegółową analizę zbadamy różne aspekty i wymiary Hans Bernhardt, odkrywając jego znaczenie, wpływ i znaczenie w dzisiejszym świecie. Od historii do przyszłości, w tym artykule zagłębimy się w Hans Bernhardt, aby zaoferować pełne i wzbogacające spojrzenie na ten temat, które nie pozostawi nikogo obojętnym.
![]() | ||||||||||
Data i miejsce urodzenia |
28 stycznia 1906 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data i miejsce śmierci |
29 listopada 1940 | |||||||||
Dorobek medalowy | ||||||||||
|
Hans Bernhardt (ur. 28 stycznia 1906 w Lipsku, zm. 29 listopada 1940 w Amsterdamie[1]) – niemiecki kolarz torowy, brązowy medalista olimpijski.
Największy sukces w karierze Hans Bernhardt osiągnął w 1928 roku, kiedy wspólnie z Karlem Kötherem zdobył brązowy medal w wyścigu tandemów podczas igrzysk olimpijskich w Amsterdamie. W zawodach tych Niemcy ulegli jedynie zespołowi Holandii (Bernard Leene i Daan van Dijk) oraz Wielkiej Brytanii (Jack Sibbit i Ernest Chambers). Na tych samych igrzyskach Bernhardt zajął czwarte miejsce w sprincie indywidualnym, przegrywając walkę o brązowy medal z Duńczykiem Willym Falckiem Hansenem. Ponadto dwukrotnie zdobywał medale torowych mistrzostw kraju, w tym złoty w sprincie amatorów w 1928 roku. Nigdy nie zdobył medalu na torowych mistrzostwach świata.
Hans Bernhardt zginął w trakcie II wojny światowej w okolicach Amsterdamu.