W tym artykule zbadamy znaczenie Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Sezon 2015 w dzisiejszym społeczeństwie. Od jego znaczenia w historii po wpływ na współczesny świat, Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Sezon 2015 jest tematem ciągłego zainteresowania naukowców, ekspertów i zwykłych ludzi. Poprzez szczegółową i wyczerpującą analizę zbadamy różne aspekty Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Sezon 2015 i jego wpływ na różne aspekty społeczeństwa, kultury i życia codziennego. Dodatkowo zajmiemy się kontrowersjami i debatami, które otaczały Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Sezon 2015, a także jego ewolucją w czasie. Celem tego artykułu jest przedstawienie pełnego i zrównoważonego spojrzenia na Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 Sezon 2015, aby pogłębić jego zrozumienie i docenienie w bieżącym kontekście.
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
16 |
Liderzy | |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Europejska Formuła Renault 2.0 Sezon 2015 – 25. sezon w historii serii. Zmagania rozpoczęły się 25 kwietnia na hiszpańskim torze Ciudad del Motor de Aragón, natomiast zakończą się 18 października w Hiszpanii, na Circuito de Jerez.
Kalendarz na sezon 2015 został zatwierdzony 20 października 2013 roku. Ponownie składa się on z siedmiu eliminacji. W porównaniu do poprzedniego sezonu, nie odbędą się wyścigi na torach Circuit Paul Ricard i Moscow Raceway, a do kalendarza wrócą Silverstone Circuit i Bugatti Circuit[31].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Pozycja | Kierowca | ARA![]() |
ARA![]() |
ARA![]() |
BEL![]() |
BEL![]() |
HUN![]() |
HUN![]() |
UK![]() |
UK![]() |
UK![]() |
DEU![]() |
DEU![]() |
FRA![]() |
FRA![]() |
JER![]() |
JER![]() |
JER![]() |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 6 | 4 | NU | 3 | 1 | 9 | 8 | 6 | 6 | 4 | 3 | 8 | 163 | |||
2 | ![]() |
5 | 2 | 7 | 13 | 8 | 4 | 2 | 4 | 1 | 2 | 8 | 5 | 2 | 7 | 163 | |||
3 | ![]() |
10 | 8 | NU | NU | 7 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 1 | 6 | 4 | 6 | 156 | |||
4 | ![]() |
3 | 6 | 2 | 3 | 6 | NU | 6 | 14 | 9 | 1 | 11 | 3 | 6 | 1 | 148 | |||
5 | ![]() |
2 | 5 | NU | 25 | 4 | 2 | 8 | NU | 23 | 13 | 4 | 1 | 1 | 5 | 134 | |||
6 | ![]() |
8 | 7 | 13 | 2 | 1 | 6 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 8 | NU | 15 | 130 | |||
7 | ![]() |
11 | 17 | NU | 1 | 2 | NU | 12 | 12 | 4 | 3 | 2 | 7 | 5 | 9 | 106 | |||
8 | ![]() |
6 | 3 | 1 | 10 | 29 | 14 | 13 | 6 | 6 | 8 | 10 | NU | 7 | 2 | 96 | |||
9 | ![]() |
4 | 4 | 9 | 6 | 3 | 19 | 10 | 16 | 15 | 14 | 3 | 12 | 21 | NU | 65 | |||
10 | ![]() |
7 | 9 | NU | 5 | 5 | NU | 19 | 13 | NU | NU | NU | 9 | 8 | 4 | 46 | |||
11 | ![]() |
12 | 11 | 8 | 12 | 12 | 7 | 5 | 2 | 24 | NU | 25 | 10 | DK | 10 | 40 | |||
12 | ![]() |
13 | 18 | NU | 19 | 13 | 5 | 11 | 7 | 11 | 12 | 9 | 2 | 10 | 13 | 39 | |||
13 | ![]() |
17 | NU | 3 | 11 | 19 | 9 | 9 | 5 | 7 | 17 | 12 | 18 | 13 | 14 | 36 | |||
14 | ![]() |
NU | 12 | 4 | 7 | 9 | 12 | NU | 8 | 10 | 7 | 15 | 13 | - | - | 31 | |||
15 | ![]() |
NU | NU | 17 | 8 | 10 | 11 | 7 | 11 | 5 | 10 | 13 | 20 | 16 | 11 | 24 | |||
16 | ![]() |
9 | NU | 19 | NU | NU | 10 | NU | 18 | 17 | 11 | 14 | 16 | 11 | 3 | 19 | |||
17 | ![]() |
25 | 20 | 5 | 21 | 28 | 20 | 18 | 22 | 22 | 22 | 24 | 26 | 20 | 18 | 10 | |||
18 | ![]() |
21 | 15 | 20 | NU | 20 | 8 | NU | 17 | 21 | 19 | 17 | 14 | - | - | 4 | |||
19 | ![]() |
19 | 14 | NU | NU | NU | NU | 20 | 23 | 18 | 23 | NU | 28 | 9 | 12 | 2 | |||
20 | ![]() |
15 | 10 | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
21 | ![]() |
22 | 22 | 11 | 18 | 25 | 18 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |||
22 | ![]() |
18 | NU | 14 | 14 | 23 | NU | 17 | 19 | 19 | 20 | 28 | 21 | 12 | 16 | 0 | |||
23 | ![]() |
16 | 24 | 12 | 17 | 21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |||
24 | ![]() |
14 | 13 | NU | 22 | 18 | 16 | 15 | 15 | 14 | 15 | - | - | - | - | 0 | |||
25 | ![]() |
27 | 16 | 21 | NU | NU | 13 | NU | 24 | 20 | NU | NU | 24 | 15 | 17 | 0 | |||
26 | ![]() |
23 | 23 | 15 | 23 | 27 | - | - | - | - | - | 28 | 17 | 14 | NW | 0 | |||
27 | ![]() |
20 | 21 | NU | 15 | 15 | NU | NU | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |||
28 | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 | 31 | 17 | NU | 0 | |||
29 | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 30 | 32 | 19 | 20 | 0 | |||
30 | ![]() |
- | - | - | NU | NU | - | - | - | - | - | NU | 27 | - | - | 0 | |||
Kierowcy startujący gościnnie nie zaliczają się do klasyfikacji mistrzostw | |||||||||||||||||||
– | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | NU | NW | 16 | 7 | NU | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 10 | 13 | 9 | - | - | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | 9 | 11 | - | - | - | - | - | 22 | 15 | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 11 | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | 24 | 14 | 17 | 14 | 20 | 12 | 18 | - | - | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | - | - | 15 | NU | - | - | - | 20 | NU | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | NU | 16 | - | - | - | - | - | 23 | 19 | - | - | – | |||
– | ![]() |
26 | 19 | 16 | NU | 24 | - | - | - | - | - | 31 | 30 | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | 16 | 26 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | 26 | 17 | - | - | NU | NW | NW | 18 | 23 | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | 19 | – | |||
– | ![]() |
24 | NU | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 22 | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | 20 | 22 | - | - | - | - | - | 26 | 25 | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 21 | NW | 21 | - | - | - | - | – | |||
– | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | 29 | - | - | – | |||
Pozycja | Kierowca | ARA![]() |
ARA![]() |
ARA![]() |
BEL![]() |
BEL![]() |
HUN![]() |
HUN![]() |
UK![]() |
UK![]() |
UK![]() |
DEU![]() |
DEU![]() |
FRA![]() |
FRA![]() |
JER![]() |
JER![]() |
JER![]() |
Punkty |
Uwagi:
Pozycja | Zespół | Nr | ARA![]() |
ARA![]() |
ARA![]() |
BEL![]() |
BEL![]() |
HUN![]() |
HUN![]() |
UK![]() |
UK![]() |
UK![]() |
DEU![]() |
DEU![]() |
FRA![]() |
FRA![]() |
JER![]() |
JER![]() |
JER![]() |
Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
14 | 1 | 1 | 6 | 4 | NU | 3 | 1 | 9 | 8 | 6 | 6 | 4 | 3 | 8 | 326 | |||
15 | 5 | 2 | 7 | 13 | 8 | 4 | 2 | 4 | 1 | 2 | 8 | 5 | 2 | 7 | ||||||
47 | - | - | - | 24 | 14 | 17 | 14 | 20 | 12 | 18 | - | - | - | - | ||||||
55 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19 | 22 | - | - | ||||||
2 | ![]() |
1 | 21 | 15 | 20 | NU | 20 | 8 | NU | 17 | 21 | 19 | 17 | 14 | - | - | 286 | |||
2 | 8 | 7 | 13 | 2 | 1 | 6 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 8 | NU | 15 | ||||||
3 | 10 | 8 | NU | NU | 7 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 1 | 6 | 4 | 6 | ||||||
40 | 23 | 23 | 15 | 23 | 27 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
43 | - | - | - | 16 | 26 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
44 | - | - | - | NU | 16 | - | - | - | - | - | 23 | 19 | - | - | ||||||
56 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 16 | 11 | - | - | ||||||
3 | ![]() |
5 | 13 | 18 | NU | 19 | 13 | 5 | 11 | 7 | 11 | 12 | 9 | 2 | 10 | 13 | 184 | |||
6 | 2 | 5 | NU | 25 | 4 | 2 | 8 | NU | 23 | 13 | 4 | 1 | 1 | 5 | ||||||
7 | NU | 12 | 4 | 7 | 9 | 12 | NU | 8 | 10 | 7 | 15 | 13 | - | - | ||||||
8 | 16 | 24 | 12 | 17 | 21 | - | - | 23 | 18 | 23 | NU | 28 | 9 | 12 | ||||||
41 | 24 | NU | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
45 | - | - | - | 26 | 17 | - | - | NU | NW | NW | 18 | 23 | - | - | ||||||
54 | - | - | - | - | - | - | - | NU | NW | 16 | 7 | NU | - | - | ||||||
4 | ![]() |
20 | 27 | 16 | 21 | NU | NU | 13 | NU | 14 | 20 | NU | NU | 24 | 15 | 17 | 167 | |||
21 | 9 | NU | 19 | NU | NU | 10 | NU | 18 | 17 | 11 | 14 | 16 | 11 | 3 | ||||||
22 | 3 | 6 | 2 | 3 | 6 | NU | 6 | 14 | 9 | 1 | 11 | 3 | 6 | 1 | ||||||
5 | ![]() |
9 | 11 | 17 | NU | 1 | 2 | NU | 12 | 12 | 4 | 3 | 2 | 7 | 5 | 9 | 142 | |||
10 | 17 | NU | 3 | 11 | 19 | 9 | 9 | 5 | 7 | 17 | 12 | 18 | 13 | 14 | ||||||
49 | - | - | - | 9 | 11 | - | - | - | - | - | 22 | 15 | - | - | ||||||
53 | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 13 | 9 | - | - | - | - | ||||||
6 | ![]() |
17 | 6 | 3 | 1 | 10 | 29 | 14 | 13 | 6 | 6 | 8 | 10 | NU | 7 | 2 | 142 | |||
18 | 20 | 21 | NU | 15 | 15 | NU | NU | - | - | - | 27 | 17 | 14 | NW | ||||||
19 | 7 | 9 | NU | 5 | 5 | NU | 19 | 13 | NU | NU | NU | 9 | 8 | 4 | ||||||
46 | - | - | - | NU | NU | NU | 20 | - | - | - | 30 | 32 | 19 | 20 | ||||||
7 | ![]() |
35 | 4 | 4 | 9 | 6 | 3 | 19 | 10 | 16 | 15 | 14 | 3 | 12 | 21 | NU | 89 | |||
36 | NU | NU | 17 | 8 | 10 | 11 | 7 | 11 | 5 | 10 | 13 | 20 | 16 | 11 | ||||||
37 | 22 | 22 | 11 | 18 | 25 | 18 | 16 | - | - | - | 21 | 31 | 17 | NU | ||||||
8 | ![]() |
27 | 12 | 11 | 8 | 12 | 12 | 7 | 5 | 2 | 24 | NU | 25 | 10 | DK | 10 | 42 | |||
28 | 15 | 10 | 10 | 22 | 18 | 16 | 15 | 15 | 14 | 15 | NU | 27 | - | - | ||||||
42 | 26 | 19 | 16 | NU | 24 | - | - | - | - | - | 31 | 30 | - | - | ||||||
50 | - | - | - | NU | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
58 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | 19 | ||||||
9 | ![]() |
25 | 18 | NU | 14 | 14 | 23 | NU | 17 | 19 | 19 | 20 | 28 | 21 | 12 | 16 | 10 | |||
26 | 25 | 20 | 5 | 21 | 28 | 20 | 18 | 22 | 22 | 22 | 24 | 26 | 20 | 18 | ||||||
10 | ![]() |
31 | 14 | 13 | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |||
32 | 19 | 14 | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
Zespoły startujące gościnnie nie zaliczają się do klasyfikacji mistrzostw | ||||||||||||||||||||
– | ![]() |
51 | - | - | - | - | - | 15 | NU | - | - | - | 20 | NU | - | - | – | |||
52 | - | - | - | - | - | - | - | 21 | NW | 21 | - | - | - | - | ||||||
– | ![]() |
48 | - | - | - | 20 | 22 | - | - | - | - | - | 26 | 25 | - | - | – | |||
– | ![]() |
57 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | 29 | - | - | – | |||
Pozycja | Zespół | Nr | ARA![]() |
ARA![]() |
ARA![]() |
BEL![]() |
BEL![]() |
HUN![]() |
HUN![]() |
UK![]() |
UK![]() |
UK![]() |
DEU![]() |
DEU![]() |
FRA![]() |
FRA![]() |
JER![]() |
JER![]() |
JER![]() |
Punkty |