EADS Astrium
W tym artykule poruszymy kwestię EADS Astrium, która dziś zyskała duże znaczenie. EADS Astrium może odnosić się do osoby, aktualnego tematu, ważnej daty lub dowolnego innego elementu, który przykuł uwagę opinii publicznej. W tym kontekście zbadane zostaną różne aspekty związane z EADS Astrium, od jego pochodzenia po konsekwencje dla obecnego społeczeństwa. Przeanalizowane zostaną jego możliwe konsekwencje, a także opinie i stanowiska, jakie pojawiły się wokół tego tematu. EADS Astrium reprezentuje punkt zainteresowania, który budzi ciekawość i debatę, dlatego istotne jest zagłębienie się w jego badanie i zrozumienie.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2006 |
| Zatrudnienie |
ok. 17 000 |
EADS Astrium – spółka zależna należąca całkowicie do korporacji European Aeronautic Defence and Space.
Została utworzona w lipcu 2006 w wyniku konsolidacji trzech oddziałów EADS SPACE: EADS Astrium, EADS Space Transportation i EADS Space Services.
20 czerwca 2007 firma ogłosiła otworzenie „EADS Astrium Space Tourism Project”, mającego na celu wejście firmy na rynek turystyki kosmicznej i jej popularyzację. EADS Astrium pragnęła rozpocząć suborbitalne loty turystyczne od 2012 roku. Ich cena jednostkowa miała wynosić około 200 000 euro. Wskutek kryzysu światowego program został niedługo później zawieszony, jednak w styczniu 2011 ogłoszono przyznanie 10 milionów euro na prace projektowe i konstrukcyjne[1].
Firma jest podzielona na trzy oddziały:
Jej ośrodki, biura i zakłady mieszczą się:
- we Francji: Akwitania, Les Mureaux, Paryż, Tuluza, Élancourt
- w Gujanie Francuskiej: Kourou,
- w Hiszpanii: Barajas, Tres Cantos,
- w Niemczech: Brema, Friedrichshafen, Lampoldshausen, Ottobrunn, Trauen,
- w Wielkiej Brytanii: Portsmouth, Poynton, Stevenage,
- w Holandii: Lejda
- w USA: Houston
- w Czechach: Praga
- w Polsce: Warszawa
Przypisy
- ↑ Jonathan Amos: Space tourism jet work continues. 2011-01-12 . BBC News. . (ang.).