Drążek skrętny

Przy tej okazji chcemy zagłębić się w Drążek skrętny, temat, który wzbudził duże zainteresowanie w społeczeństwie. Drążek skrętny jest od dawna przedmiotem dyskusji i kontrowersji, jego konsekwencje sięgają różnych obszarów, a jego znaczenie jest niezaprzeczalne. Na przestrzeni dziejów Drążek skrętny odegrał fundamentalną rolę w rozwoju ludzkości, wpływając na sposób, w jaki żyjemy, myślimy i nawiązujemy relacje. W tym artykule zbadamy różne aspekty Drążek skrętny, od jego powstania po dzisiejszy wpływ, w celu lepszego zrozumienia jego zakresu i znaczenia w naszej codziennej rzeczywistości.

Wikipedia:Weryfikowalność
Ten artykuł od 2021-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Drążek skrętny (wałek skrętny) – element sprężysty w postaci pręta, rury lub wiązki płaskowników, których jeden koniec jest unieruchomiony w ramie lub w elementach nośnych nadwozia, a drugi wykonuje ruchy skrętne. Ruchy pionowe koła powodują przemieszczanie kątowe wahacza i skręcanie drążka. Drążki te stosuje się w niezależnych zawieszeniach samochodów osobowych lub terenowych oraz pojazdów bojowych, zwłaszcza czołgów. Drążki skrętne przechodzą przez całą szerokość pojazdu (wojskowe pojazdy opancerzone) lub do połowy szerokości pojazdu (np. samochody osobowe), a ich zamocowanie na drugim końcu umożliwia regulację wysokości pojazdu (prześwitu).