W dzisiejszym świecie Újlipótváros-Angyalföld zyskał znaczące znaczenie w różnych obszarach. Niezależnie od tego, czy na poziomie osobistym, zawodowym czy społecznym, Újlipótváros-Angyalföld zdołał przyciągnąć uwagę szerokiego grona odbiorców. Jego znaczenie znalazło odzwierciedlenie we wzroście jego popularności i wpływie, jaki wywiera na dzisiejsze społeczeństwo. W tym artykule zagłębimy się w świat Újlipótváros-Angyalföld, aby odkryć jego wiele aspektów i przeanalizować jego wpływ na różne aspekty codziennego życia. Od swojego powstania do ewolucji na przestrzeni czasu, Újlipótváros-Angyalföld zaznaczył się w historii przed i po, stając się tematem zainteresowania zarówno badaczy, naukowców, jak i ciekawskich. Dołącz do nas w tej podróży, aby w pełni odkryć wszystko, co ma do zaoferowania Újlipótváros-Angyalföld.
Újlipótváros-Angyalföld – XIII. dzielnica Budapesztu leżąca po stronie peszteńskiej. W dzielnicy leży Wyspa Świętej Małgorzaty. Południową część dzielnicy stanowi architektura będąca atrakcją dla turystów.
Od strony północnej dzielnica graniczy z Újpestem. Most kolejowy rozdziela linię kolejową Budapest-Estergom i Wyspę Świętej Małgorzaty. Na wschodzie i południowym wschodzie dzielnica graniczy z Zugló. Tutaj linię podziału stanowi dworzec Nyugati pályaduvar i Muzeum Kolejnictwa. Na południu dzielnica jest oddzielona bulwarem św. Stefana od dzielnic Belváros-Lipótváros i Terézváros. Zachodnia granica Dunaju w dzielnicy dotyka już II dzielnicy i dzielnicy Óbuda-Békásmegyer.
Transport w dzielnicy jest gęsty i przebiega w kierunku północ-południe przez trasę: Vaci út-Béke utca-Lehel utca-Újpest-rakpart. Z powodu dużego ruchu dzielnica jest zanieczyszczona i występuje w niej duże natężenie hałasu. W celu zmniejszenia zanieczyszczenia i hałasu w 2005 otwarto specjalną pochylnię w kierunku Bratysławy. Drogi komunikacji miejskiej mają w większości sieć prostokątną i wiele jednokierunkowych ulic. Drogi powiatowe w dzielnicy mają długość 131,8 km.
Przez dzielnicę biegnie trzecia linia metra (od stacji Nyugati pályaudvar do Újpest-Városkapu). Kursują tu także trolejbusy na liniach: 75, 76 i 79. Jest tu również jedna stacja kolejowa Angyalföldi, znajdująca się na granicy dworca kolejowego i Rákosrendező Újpest.
XIII. dzielnica jest stosunkowo dobrze rozwinięta, choć czasem napotyka się nieco zniszczoną infrastrukturę dla rowerzystów. Ścieżki rowerowe biegną w kierunku północno-południowym i wschodnio-zachodnim. Mieszkańcy dzielnicy mogą korzystać z 24 bezpłatnie wypożyczanych rowerów.
Od roku 2000 dzielnica posiada 157 ulic i dróg, jedną estakadę, dwa parki, stocznię i 12 mostów (w tym Most Arpadów – stacja na niebieskiej linii metra; most Małgorzaty w Budapeszcie i most kolejowy Újpest).
Dzielnica posiada kościoły katolickie i protestanckie.
W dzielnicy znajduje się: 7 żłobków, 16 przedszkoli, 13 szkół podstawowych, jedna szkoła muzyczna, a także wiele szkół podstawowych pozarządowych, szkół zawodowych i liceów.
W dzielnicy znajdują się następujące muzea:
W dzielnicy znajduje się jeden teatr im. Józefa Attyli.
Dzielnica posiada kilka kin: kino Duna Plazaban (pojemność 1682 osoby), kino Cinemas – po stronie dzielnicy Újlipótváros – oraz kino Odeon-Lloyd Cinema na placu Św. Stefana.
Wiele organizacji lokalnych: kościoły, szkoły posiada swoje własne media. Lokalne media w dzielnicy to:
Większe kluby sportowe w Újlipótváros-Angyalföld to:
Dzielnica posiada także kilka boisk sportowych
W części Dunaju, który oblewa dzielnicę, popularne jest także wędkarstwo.
Władzę lokalną w dzielnicy sprawuje burmistrz, który jest również przewodniczącym Zarząd Reprezentantów. Zarząd Reprezentantów dzielnicy składa się z 21 członków: burmistrza i 20 przedstawicieli zarządu. Burmistrz dzielnicy posiada 10 zarządów starostw:
Szpitale:
Dzielnica posiada dwa ośrodki zdrowia, które mieszczą się na ulicach Szegedi úti i Visegrádi úti.